【橡胶助剂产业网】4月22日消息，4月13日至15日，2026中橡协助剂专委会、炭黑白炭黑分会专家组会议暨特种橡胶原材料产业发展大会在河南鹤壁隆重召开。本次会议汇聚了国内外橡胶助剂龙头企业、科研院所及下游轮胎制造企业代表。
会议释放强烈信号：
在新能源汽车产业爆发式增长的背景下，橡胶助剂行业正加速告别“同质化价格战”，全面转向以“差异化、高端化、定制化”为核心的发展新阶段。
据橡胶助剂产业网了解，当前，橡胶助剂行业正面临严峻的“K型分化”：传统大宗助剂产品产能过剩，利润微薄;而适配新能源汽车、绿色轮胎的高性能特种助剂却供不应求。
会上，下游轮胎企业代表向助剂行业发出了明确的需求信号。中策橡胶集团全钢胎配方负责人胡善军指出，新能源汽车对轮胎的耐磨性、低滚阻及抗湿滑性能提出了极高要求，现有的通用型助剂已难以满足配方需求。例如，如何降低胎面胶料中的锌含量，同时保持模量稳定，是当前助剂研发攻克的难题。
株洲时代新材料科技股份有限公司供应链代表王郡余也强调，采购逻辑已发生根本性转变。“过去我们看单价，现在看全生命周期成本。”他表示，轮胎企业更愿意与能够提供定制化解决方案、共同分担研发风险的助剂企业建立深度合作。
中橡协助剂专委会秘书长王延栋明确提出，橡胶助剂行业必须坚定不移走“三化”道路：
差异化即避开低端红海，聚焦特种功能性助剂；
高端化即对标国际巨头，提升产品纯度和稳定性；
定制化即建立与轮胎企业深度联动机制，提供专属解决方案。
作为会议东道主之一，鹤壁元昊新材料集团展示了特种助剂领域深耕成果。作为全球小品种橡胶助剂领军企业，元昊通过与欧洲客户建立年度定制化交流机制，成功占据细分市场主导地位，其开放共享的检测中心和完善的园区配套，为国内助剂企业集群化发展提供了范本。
会议期间，与会代表实地考察了鹤壁当地助剂及化工企业，探讨通过产业链上下游协同攻关解决行业共性技术难题。
本次会议不仅为橡胶助剂行业指明转型方向，更搭建起上下游深度对话的桥梁，助力中国助剂企业在全球绿色竞赛中赢得未来。
