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轮胎巨头,为何纷纷落户非洲

   时间:2025-11-11 来源:互联网发表评论

【橡胶助剂产业网】11月11日消息,中国轮胎企业近期加速在非洲大陆的产能布局,形成令人瞩目的"非洲超级工厂矩阵"。随着贵州轮胎近日正式宣布在摩洛哥建设其第二个海外生产基地,目前已有七家中国轮胎巨头在非洲建立制造基地,预计总产能将突破千万级别。


据橡胶助剂产业网了解,各企业在非洲的项目推进速度惊人。森麒麟摩洛哥工厂自今年9月投产以来,订单量持续饱满,现有意向订单已超过明年规划产能;赛轮集团投资2.9亿美元在埃及建设的年产360万条子午线轮胎项目正稳步推进;永盛橡胶摩洛哥工厂已完成相关备案程序,规划年产能达600万套半钢子午线轮胎。


非洲地区之所以成为中国轮胎企业的战略要地,源于其独特的地理优势和贸易条件。摩洛哥地处要冲,可在2-3天内通过海运抵达欧洲主要港口;埃及紧邻欧洲东南部市场,两地生产基地均可有效规避欧盟日益严苛的反补贴贸易壁垒,获得进入欧洲市场的便利通道。


从市场前景看,非洲大陆正处于汽车消费爆发前夜,轮胎替换需求年均增速预计超过8%。同时,基于非洲的区位优势,中国企业既能覆盖欧洲现有市场,又能辐射美洲新兴市场,实现全球市场的战略布局。通过"产能外移+市场前置"的发展策略,结合非洲地区的成本优势,中国轮胎企业正在构建"成本+市场+政策"三重核心竞争力。


业内观察人士指出,这场非洲拓疆战略不仅是中国轮胎行业应对国际贸易壁垒的破局之举,更是重塑全球轮胎产业格局的关键部署。随着非洲生产基地产能的逐步释放,中国轮胎企业在全球市场的竞争地位将得到进一步巩固和提升。


 
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