【橡胶助剂产业网】12月26日消息，日本住友橡胶工业株式会社近日宣布，其已在邓禄普品牌乘用车轮胎的规模化生产中，首次应用了资源循环型炭黑材料。这一举措标志着该公司在推进轮胎制造绿色循环方面取得了实质性进展。
住友橡胶表示，自去年11月起，其位于日本宫崎县的轮胎制造工厂，已在部分乘用车轮胎的生产线中引入了这种环保材料。循环炭黑是通过化学回收工艺，对轮胎生产过程中产生的橡胶边角料以及废旧轮胎进行再生处理而制成的。
据橡胶助剂产业网了解，此项循环炭黑技术由住友橡胶与三菱化学株式会社共同协作完成。合作模式下，住友橡胶负责提供生产废料及处理后的废旧轮胎颗粒，三菱化学则利用其焦炉设备，通过化学回收工艺将这些材料转化为可再次用于轮胎制造的循环炭黑。该技术于今年初启动研发，并已于8月率先应用于“2025 Autobacs Super GT”赛事中GT300组别的赛车轮胎，在实际比赛中验证了其性能的稳定性。
此次将循环炭黑应用于民用轮胎的大规模生产，是住友橡胶践行可持续发展战略、构建资源闭环利用体系的关键一步。该技术的推广，有望为轮胎行业降低对传统化石原料的依赖、减少废弃物排放提供新的技术路径。
